電梯故障，聽(tīng)聽(tīng)工程師怎么說(shuō)？-倍加信
2024/11/11 8:28:32點(diǎn)擊：
電梯驟停，下降至1樓，又急速竄升到33樓，遇到這種事你會(huì)不會(huì)不寒而栗？4月13日，這樣驚魂的一幕，發(fā)生在重慶永川時(shí)代國(guó)際小區(qū)一電梯內(nèi)。所幸的是，電梯最終被物管鎖住，維保公司的人將門(mén)打開(kāi)，被困在電梯里的管先生一家才脫險(xiǎn)。住宅電梯發(fā)生故障的新聞已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，怎樣才能防止電梯慘案的發(fā)生？
運(yùn)行電梯突發(fā)故障 一家3口被困半小時(shí)
重慶時(shí)代國(guó)際小區(qū)，管先生一家住在19棟31樓。13日7點(diǎn)17分，他和妻子、母親，一起搭乘電梯出門(mén)�！皠傞_(kāi)始沒(méi)啥，但當(dāng)運(yùn)行到29樓時(shí)就不正常了�！惫芟壬貞�，“哐當(dāng)”一聲，電梯猛烈震動(dòng)，廂內(nèi)灰塵四起。事發(fā)時(shí)，電梯似乎下降得很快，想起之前看過(guò)的電梯急救知識(shí)，管先生立即讓家人和他一起，雙腿彎曲，并讓妻子緊緊抓住扶手。電梯下降到22樓，猛地停住。管先生同時(shí)按住黃色報(bào)警、紅色求救按鈕，可電話(huà)沒(méi)人接聽(tīng)。情急之下，管先生撥打電梯里的應(yīng)急救援電話(huà)，卻無(wú)人接聽(tīng)。終于，監(jiān)控中心的保安有了回應(yīng)。
電梯又繼續(xù)下行，到1樓停住，卻發(fā)現(xiàn)電梯門(mén)打不開(kāi)。正好保安趕到現(xiàn)場(chǎng)，試圖徒手把門(mén)掰開(kāi)，未遂。只告訴管先生“不得行”，便放棄救助。這一切遠(yuǎn)沒(méi)結(jié)束，電梯又上升到33樓。
管先生不明白，保安明明已接到了求助，為什么不及時(shí)把電梯鎖住。害怕電梯又一次快速下降，管先生立即把每個(gè)樓層按鈕都摁了一遍，并向110和119撥打了求助電話(huà)。電梯再次下降至1樓，物管已將電梯鎖住，電梯維保公司人員將門(mén)打開(kāi)。此時(shí)已是7點(diǎn)45分，距離管先生一家人被困過(guò)去將近半小時(shí)。其中，妻子已有6個(gè)月身孕。
原因分析：裝修造成電梯卡頓
根據(jù)執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)檢查和分析，發(fā)生電梯運(yùn)行時(shí)突然卡頓原因，為該棟樓多名業(yè)主在進(jìn)行裝修，該部電梯近期頻繁進(jìn)入各類(lèi)裝修材料，裝修材料在搬運(yùn)過(guò)程中掉落至電梯層門(mén)底坎堆積，導(dǎo)致電梯門(mén)卡住。
無(wú)獨(dú)有偶，今年3月26日，武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的聯(lián)投·金色港灣小區(qū)16號(hào)樓一部電梯從20層溜到負(fù)一層，多人受困30多分鐘后被解救。物業(yè)公司調(diào)查稱(chēng)，下降的轎廂門(mén)底部與變形的安全門(mén)門(mén)檻發(fā)生碰撞，是電梯停車(chē)?yán)说闹苯釉�。物業(yè)調(diào)取監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn)，門(mén)檻變形是裝修工人蠻力上貨造成的。物業(yè)人員說(shuō)，不少搬運(yùn)者在地面拖行垃圾袋，一直拖進(jìn)電梯�！凹�(xì)碎的建筑垃圾從破損的袋底散落進(jìn)電梯門(mén)檻縫隙，很容易造成電梯故障�！贝送�，長(zhǎng)時(shí)間按住電梯開(kāi)門(mén)按鈕等不規(guī)范使用也對(duì)電梯造成損害。
電梯故障，聽(tīng)聽(tīng)工程師怎么說(shuō)？
1)、市民反映的電梯故障中，大多數(shù)是速降，電梯為何會(huì)突然速降？
通常情況下，電梯運(yùn)行的速度如果超過(guò)正常速度的20%，電梯上的保護(hù)開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，此時(shí)電梯會(huì)停住，不會(huì)一直超速運(yùn)行。
市民們所經(jīng)歷的電梯速降，大多數(shù)情況下是電梯在發(fā)生故障后自動(dòng)復(fù)位造成的。每層樓的最底層都有一個(gè)基站，電梯在運(yùn)行中發(fā)生故障，會(huì)自動(dòng)向最底層走，去啟動(dòng)復(fù)位程序。本來(lái)是要上樓，但電梯不升反降，就是這個(gè)原因。這個(gè)時(shí)候，電梯是勻速運(yùn)行的，速度并不快，可能是因?yàn)闆](méi)有逐層停留，市民會(huì)產(chǎn)生電梯在快速下降的錯(cuò)覺(jué)。
電梯上有保護(hù)開(kāi)關(guān)，定期維保過(guò)的電梯通常不會(huì)突然墜落，發(fā)生滑梯現(xiàn)象。電梯物聯(lián)網(wǎng)啟動(dòng)后，已入網(wǎng)的電梯如果發(fā)生超速運(yùn)行現(xiàn)象，檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，工作人員可以第一時(shí)間趕去維修。
2)、電梯速降時(shí)有保護(hù)開(kāi)關(guān)，如果電梯沖頂，也有保護(hù)開(kāi)關(guān)嗎？
有，有兩個(gè)。電梯的頂部有一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，還有一個(gè)極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯上升超過(guò)規(guī)定限度10厘米左右時(shí)，限位開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)收停電梯，電梯能自動(dòng)復(fù)位。
3)、電梯在運(yùn)行過(guò)程中搖搖晃晃，還有聲響，這是什么原因造成的？
電梯搖晃，可能是導(dǎo)軌附近的導(dǎo)靴出了問(wèn)題。導(dǎo)靴可以讓電梯在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行，防止電梯晃動(dòng)。此外，電梯運(yùn)行，導(dǎo)軌里需要油，如果缺油的話(huà)，電梯也可能會(huì)晃動(dòng)并發(fā)出響聲。最嚴(yán)重的問(wèn)題是，如果導(dǎo)軌本身有問(wèn)題，那么電梯也會(huì)晃動(dòng)。
4)、工作人員每過(guò)多久會(huì)對(duì)電梯進(jìn)行維保？
按照規(guī)定，電梯每月需維保兩次，平均每15天一次，一年維保25次。此外，電梯每年還要年檢，物業(yè)部門(mén)應(yīng)當(dāng)將年檢標(biāo)牌在電梯里公示出來(lái)。
5)、不少網(wǎng)友說(shuō)，電梯事故頻發(fā)，以至于現(xiàn)在坐電梯經(jīng)常感到惴惴不安，電梯真有那么可怕嗎？
電梯本身是很安全的，電梯有很多安全電器開(kāi)關(guān)，每個(gè)電器開(kāi)關(guān)都是保證電梯安全運(yùn)行的，任何一個(gè)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)電梯就會(huì)立即停止運(yùn)行，電梯沒(méi)有那么可怕。
運(yùn)行電梯突發(fā)故障 一家3口被困半小時(shí)
重慶時(shí)代國(guó)際小區(qū)，管先生一家住在19棟31樓。13日7點(diǎn)17分，他和妻子、母親，一起搭乘電梯出門(mén)�！皠傞_(kāi)始沒(méi)啥，但當(dāng)運(yùn)行到29樓時(shí)就不正常了�！惫芟壬貞�，“哐當(dāng)”一聲，電梯猛烈震動(dòng)，廂內(nèi)灰塵四起。事發(fā)時(shí)，電梯似乎下降得很快，想起之前看過(guò)的電梯急救知識(shí)，管先生立即讓家人和他一起，雙腿彎曲，并讓妻子緊緊抓住扶手。電梯下降到22樓，猛地停住。管先生同時(shí)按住黃色報(bào)警、紅色求救按鈕，可電話(huà)沒(méi)人接聽(tīng)。情急之下，管先生撥打電梯里的應(yīng)急救援電話(huà)，卻無(wú)人接聽(tīng)。終于，監(jiān)控中心的保安有了回應(yīng)。
電梯又繼續(xù)下行，到1樓停住，卻發(fā)現(xiàn)電梯門(mén)打不開(kāi)。正好保安趕到現(xiàn)場(chǎng)，試圖徒手把門(mén)掰開(kāi)，未遂。只告訴管先生“不得行”，便放棄救助。這一切遠(yuǎn)沒(méi)結(jié)束，電梯又上升到33樓。
管先生不明白，保安明明已接到了求助，為什么不及時(shí)把電梯鎖住。害怕電梯又一次快速下降，管先生立即把每個(gè)樓層按鈕都摁了一遍，并向110和119撥打了求助電話(huà)。電梯再次下降至1樓，物管已將電梯鎖住，電梯維保公司人員將門(mén)打開(kāi)。此時(shí)已是7點(diǎn)45分，距離管先生一家人被困過(guò)去將近半小時(shí)。其中，妻子已有6個(gè)月身孕。
原因分析：裝修造成電梯卡頓
根據(jù)執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)檢查和分析，發(fā)生電梯運(yùn)行時(shí)突然卡頓原因，為該棟樓多名業(yè)主在進(jìn)行裝修，該部電梯近期頻繁進(jìn)入各類(lèi)裝修材料，裝修材料在搬運(yùn)過(guò)程中掉落至電梯層門(mén)底坎堆積，導(dǎo)致電梯門(mén)卡住。
無(wú)獨(dú)有偶，今年3月26日，武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的聯(lián)投·金色港灣小區(qū)16號(hào)樓一部電梯從20層溜到負(fù)一層，多人受困30多分鐘后被解救。物業(yè)公司調(diào)查稱(chēng)，下降的轎廂門(mén)底部與變形的安全門(mén)門(mén)檻發(fā)生碰撞，是電梯停車(chē)?yán)说闹苯釉�。物業(yè)調(diào)取監(jiān)控錄像發(fā)現(xiàn)，門(mén)檻變形是裝修工人蠻力上貨造成的。物業(yè)人員說(shuō)，不少搬運(yùn)者在地面拖行垃圾袋，一直拖進(jìn)電梯�！凹�(xì)碎的建筑垃圾從破損的袋底散落進(jìn)電梯門(mén)檻縫隙，很容易造成電梯故障�！贝送�，長(zhǎng)時(shí)間按住電梯開(kāi)門(mén)按鈕等不規(guī)范使用也對(duì)電梯造成損害。
電梯故障，聽(tīng)聽(tīng)工程師怎么說(shuō)？
1)、市民反映的電梯故障中，大多數(shù)是速降，電梯為何會(huì)突然速降？
通常情況下，電梯運(yùn)行的速度如果超過(guò)正常速度的20%，電梯上的保護(hù)開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，此時(shí)電梯會(huì)停住，不會(huì)一直超速運(yùn)行。
市民們所經(jīng)歷的電梯速降，大多數(shù)情況下是電梯在發(fā)生故障后自動(dòng)復(fù)位造成的。每層樓的最底層都有一個(gè)基站，電梯在運(yùn)行中發(fā)生故障，會(huì)自動(dòng)向最底層走，去啟動(dòng)復(fù)位程序。本來(lái)是要上樓，但電梯不升反降，就是這個(gè)原因。這個(gè)時(shí)候，電梯是勻速運(yùn)行的，速度并不快，可能是因?yàn)闆](méi)有逐層停留，市民會(huì)產(chǎn)生電梯在快速下降的錯(cuò)覺(jué)。
電梯上有保護(hù)開(kāi)關(guān)，定期維保過(guò)的電梯通常不會(huì)突然墜落，發(fā)生滑梯現(xiàn)象。電梯物聯(lián)網(wǎng)啟動(dòng)后，已入網(wǎng)的電梯如果發(fā)生超速運(yùn)行現(xiàn)象，檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，工作人員可以第一時(shí)間趕去維修。
2)、電梯速降時(shí)有保護(hù)開(kāi)關(guān)，如果電梯沖頂，也有保護(hù)開(kāi)關(guān)嗎？
有，有兩個(gè)。電梯的頂部有一個(gè)限位開(kāi)關(guān)，還有一個(gè)極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯上升超過(guò)規(guī)定限度10厘米左右時(shí)，限位開(kāi)關(guān)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)收停電梯，電梯能自動(dòng)復(fù)位。
3)、電梯在運(yùn)行過(guò)程中搖搖晃晃，還有聲響，這是什么原因造成的？
電梯搖晃，可能是導(dǎo)軌附近的導(dǎo)靴出了問(wèn)題。導(dǎo)靴可以讓電梯在軌道上穩(wěn)定運(yùn)行，防止電梯晃動(dòng)。此外，電梯運(yùn)行，導(dǎo)軌里需要油，如果缺油的話(huà)，電梯也可能會(huì)晃動(dòng)并發(fā)出響聲。最嚴(yán)重的問(wèn)題是，如果導(dǎo)軌本身有問(wèn)題，那么電梯也會(huì)晃動(dòng)。
4)、工作人員每過(guò)多久會(huì)對(duì)電梯進(jìn)行維保？
按照規(guī)定，電梯每月需維保兩次，平均每15天一次，一年維保25次。此外，電梯每年還要年檢，物業(yè)部門(mén)應(yīng)當(dāng)將年檢標(biāo)牌在電梯里公示出來(lái)。
5)、不少網(wǎng)友說(shuō)，電梯事故頻發(fā)，以至于現(xiàn)在坐電梯經(jīng)常感到惴惴不安，電梯真有那么可怕嗎？
電梯本身是很安全的，電梯有很多安全電器開(kāi)關(guān)，每個(gè)電器開(kāi)關(guān)都是保證電梯安全運(yùn)行的，任何一個(gè)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)電梯就會(huì)立即停止運(yùn)行，電梯沒(méi)有那么可怕。
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