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第一章、調(diào)試作業(yè)順序


調(diào)試作業(yè)步驟


檢修運行前的調(diào)試 連接線的檢查 絕緣測試 基準(zhǔn)電壓調(diào)整 慢車調(diào)試 階高測試 平衡電流測試 啟動舒適感調(diào)整 平層精度調(diào)整 完工收場


 
第二章、調(diào)試說明


一、基準(zhǔn)電壓的調(diào)整 基準(zhǔn)電壓的調(diào)整 1、測量 MPU 板上 MUJ1 點調(diào)節(jié) OCA 使電壓為 5.0±0.05ⅴ 2、測量BDC 板上TESTUV1、4 點調(diào)節(jié)HUVA 使電壓為8.0±0.05ⅴ 3、測量BDC 板上TESTOB1、5 點調(diào)節(jié)OVBRA 使電壓為8.0±0.05ⅴ 二、慢車運轉(zhuǎn)的調(diào)整 1、人為使轎門開關(guān) GS 閉合。 2、門機電阻箱內(nèi) 15A 斷開， 短接。SDC 上 MIC22 及 MIC34 25A （ （FML）不要拔掉） 3、FIO 板上 13 號插件的 1、2 號線短接。 4、操縱箱的[燈]、[點檢燈]開關(guān)轉(zhuǎn)換于[入]狀態(tài)。 5、轎內(nèi)操縱箱的[平常轉(zhuǎn)換于保守]，即可以在轎箱內(nèi)操作 慢車運轉(zhuǎn)的狀態(tài)。 6、電梯檢修向上、向下點動運行。 三、階高測定 1、先用檢修開至上、下限位兩開關(guān)動作時，確認(rèn)轎箱超出 、


 
平層 50mm 以外。 2、檢修下行直到下限位動作的位置，保守開關(guān)處于正常， 點檢燈處于專用。 3、資料檢索器上操作 MODE 11 SET，持續(xù)押住 START 鍵，直 到電梯開始上行運轉(zhuǎn)為止。 4、到達最上層后，確認(rèn) 50B 斷開。此時將 MPU 的 DIP SW1 轉(zhuǎn) 換為 ON，再等到 50B 燈亮之后，將 DIP SW1 轉(zhuǎn)換 OFF。 5、階高測定完后，按 MODE RESET 復(fù)位。 6、最后做一次故障清除。 四、啟動舒適感的調(diào)整 1、60m/mín 15 人乘以下使用 WD20%的啟動補償調(diào)整方法 a：先將轎廂下設(shè)有 20%和 110%的微動開關(guān)調(diào)整精確。 b：載重 20%以下，再撥 DIP SW1 ON。用資料檢索器輸入 MODE 33 SET 調(diào)整啟動時的飛出、反轉(zhuǎn)狀態(tài)。 飛出 61B0、61B1 調(diào)大 向上運轉(zhuǎn)補償調(diào)整 反轉(zhuǎn) 61B0、61B1 調(diào)小


飛出 61B2、61B3 調(diào)小 向下運轉(zhuǎn)補償調(diào)整 反轉(zhuǎn) 61B2、61B3 調(diào)大


 
例：20%以下下行啟動反轉(zhuǎn)補償調(diào)整 20%以下下行啟動反轉(zhuǎn)補償調(diào)整 以下下行啟動反轉(zhuǎn) MODE 33 SET 61B2 61B2 SET SW DIP SW 切 ON **SET（**為修改之值） **SET（**為修改之值） 為修改之值 61B3 61B3 SET **SET（**為修改之值） **SET（**為修改之值） 為修改之值 DIP SW1 切 OFF MODE RESET 注：后面的調(diào)整跟范例一樣，只是地址碼有變化 c：20%以上上、下行啟動補償調(diào)整：載重 20%以上，再將 DIP SW1 撥 ON。用資料檢索器輸入 MODE 33 SET 調(diào)整啟動時 的飛出、反轉(zhuǎn)狀態(tài)。 飛出 61B4、61B5 調(diào)大 向上運轉(zhuǎn)補償調(diào)整 反轉(zhuǎn) 61B4、61B5 調(diào)小


飛出 61B4、61B5 調(diào)小 向下運轉(zhuǎn)補償調(diào)整 反轉(zhuǎn) 61B4、61B5 調(diào)大 2、差動變壓器的啟動補償調(diào)整


 
a： 轎廂內(nèi)無負(fù)載的狀態(tài)下， 差動變壓器的鐵心上部與轎廂 底板密合接觸。鐵心的紅線與本體底部平齊。 b：差動變壓器輸入出的正常電壓 輸入：Y2-13、14 間約 AC6V 輸入：Y2-15、16 間約 AC6V 輸出：Y2-11、12 間約 AC24V 3、0%上、下行啟動補償調(diào)整 轎廂內(nèi)無負(fù)載，連續(xù)呼梯運轉(zhuǎn)啟動，將 DIP SW1 撥 ON，輸 入 MODE 33 SET 調(diào)整啟動時的飛出、反轉(zhuǎn)狀態(tài)。


飛出 61D2、61D3 數(shù)據(jù)調(diào)大 向上運轉(zhuǎn)補償調(diào)整 反轉(zhuǎn) 61D2、61D3 數(shù)據(jù)調(diào)小


飛出 61D4、61D5 數(shù)據(jù)調(diào)小 向下運轉(zhuǎn)補償調(diào)整 反轉(zhuǎn) 61D4、61D5 數(shù)據(jù)調(diào)大


4、100%上、下行啟動補償調(diào)整 轎廂內(nèi)載重 100%， 任意樓上、 下運轉(zhuǎn)， DIP SW1 撥 ON， 將 輸入 MODE 33 SET 調(diào)整啟動時的飛出、反轉(zhuǎn)狀態(tài)。


 
飛出 61D6、61D7 數(shù)據(jù)調(diào)小 向上運轉(zhuǎn)補償調(diào)整 反轉(zhuǎn) 61D6、61D7 數(shù)據(jù)調(diào)大


飛出 61D8、61D9 數(shù)據(jù)調(diào)小 向下運轉(zhuǎn)補償調(diào)整 反轉(zhuǎn) 61D8、61D9 數(shù)據(jù)調(diào)小


五、 平層精度調(diào)整 1、隔磁板安裝位置的調(diào)整 轎廂停于平層時，隔磁板被平層感應(yīng)器平分（均 112.5mm） 。 2、平層調(diào)整順序 a：向上平層調(diào)整：MODE 53 SET， （每增加 0020H，轎廂 側(cè)升高 1mm；反之降低 1mm） b：向下平層調(diào)整：MODE 54 SET， （每增加 0020H，轎廂 側(cè)降低 1mm；反之升高 1mm）


 
第三章、 變頻門機調(diào)試方法
一、門機行程設(shè)定 1、關(guān)掉轎頂上[門止開關(guān)]或[E .STOP]開關(guān)。 2、DMC 板上[DIP-1]轉(zhuǎn)換為 ON。 3、DMC 板上[MODE 0C]，按[SET]鍵作行程設(shè)定。 4、DMC 板上[DIP-1]轉(zhuǎn)換為 OFF。 二、功能簡表
MODE DIS 顯示 設(shè)定范圍 01 02 03 04 05 06 07 08 09 0A 0B 0C 0D 1-30 2-6A 1 3-15 4-0F 5-2B 6-44 7-6C 8-54 9-05 A -05 b-00 C-d0 d—— 0-40 9-70 09-40 09-40 00-80 20-A0 20-A0 20-A0 01-0C 01-0C 01-04 無 無 說 明 備 注


ORS 動作觸發(fā)之靈 敏度設(shè)定


設(shè)定值越大，ORS 動作越遲鈍


DMS37 輸出位置到 CLS 的距離約[6A]×1.422=150.7mm 開門最高頻率設(shè)定 關(guān)門最高頻率設(shè)定 關(guān)門到底的維持電壓設(shè)定 開門到底克力電壓設(shè)定 開門減速點設(shè)定 關(guān)門減速點設(shè)定 關(guān)門到位設(shè)定 關(guān)門到位設(shè)定 恢復(fù)出廠設(shè)定值 行程設(shè)定開始 重置
01 中 02 稍快 03 稍慢 04 保留