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三菱NexWay電梯制動器分解及調(diào)整

NexWay 系列升降機采用 PML-F25/F40 型式牽引電動機，其制動器裝置則使用碟型制動器俗稱「碟型 迫力」，其結(jié)構(gòu)如圖 1.1 所示，該類型制動器與舊式制動器的主要分別在于其采用 扁平 的磁鐵取代以 往的直柱形磁鐵，另外為保持以往般左右兩旁平衡的制動力，故此，須在轉(zhuǎn)碟的 左右兩旁 各安裝一 個制動器裝置。 

安全要點 在進(jìn)行迫力分解工作前，必須確認(rèn)以下事項： (1) 將升降機停在 最高層樓 ； (2) 確認(rèn)機廂內(nèi)沒有 乘客 后，把門關(guān)妥后切斷門的電源； (3) 把升降機的電源總掣 關(guān)掉 及上鎖(如適用)，并掛上「切勿開掣」警告牌； (4) 先將一邊碟型迫力之制動力調(diào)整至 最大 ，方可進(jìn)行另一邊迫力組件分解工作； (5) 當(dāng)把迫力組件移向下時(圖 1.8)，小心迫力組件會移向 摩打 側(cè)墜下。 

 迫力緊急釋放操作 1.4.1 安全要點 (1) 手動釋放迫力是一項重要的工作，必須由受過適當(dāng)訓(xùn)練的人員進(jìn)行。 (2) 確認(rèn)機廂門和層樓門全部 關(guān)妥 后，切斷門的電源。 (3) 把升降機的電源總掣 關(guān)掉 及上鎖(如適用)，并掛上「切勿開掣」警告牌。 (4) 切勿把迫力釋放桿的螺絲扭至 太緊 ，否則迫力處于釋放狀態(tài)。 (5) 必須預(yù)先查看升降機的停泊位置，及留意在電動機上的方向指示，以確定升降機溜動的方向。 - 12 - (6) 在手動釋放迫力時要十分小心與 緩慢 ，以防止因升降機本身與負(fù)載的總重量或平衡鉈重量， 所產(chǎn)生巨大的加速度，引致升降機失控制而產(chǎn)生危險。

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